റോഡ് നിർമ്മാണം എസി മുന്നറിയിപ്പ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോളർ

1. റെഡ് വേവ് കൺട്രോൾ ഫലപ്രദമായ വഴിതിരിച്ചുവിടൽ, പ്രധാന വിഭാഗങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി കടന്നുപോകുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ, ട്രാഫിക് ഫ്ലോ ലിമിറ്റഡ് ഡൈവേർഷൻ്റെ വിഭാഗത്തിൽ പ്രവേശിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത, റെഡ് വേവ് ബെൽറ്റിൻ്റെ മുകൾഭാഗത്ത് തുടർച്ചയായി നിരവധി കവലകൾ രൂപീകരിക്കാനും ഇടതൂർന്ന വാഹനവ്യൂഹത്തെ തകർക്കാനും കഴിയും. വഴിതിരിച്ചുവിടലിൻ്റെ ഒഴുക്ക് ക്രമേണ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളിലെ വാഹന ഗതാഗതത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ.

2. മികച്ച തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ, സ്ഥാനനിർണ്ണയം, നിയന്ത്രണം. സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ലൊക്കേഷനും പിന്തുണയ്ക്കുക, ചുവപ്പ്, പച്ച ലൈറ്റ്, ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ ലൈറ്റ്, മഞ്ഞ, പച്ച ലൈറ്റ്, മഞ്ഞ മിന്നുന്ന നിയന്ത്രിത ഡീഗ്രേഡേഷൻ എന്നിവയുടെ കണ്ടെത്തലും സ്ഥാനവും പിന്തുണയ്ക്കുക; സിഗ്നൽ പുനരാരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, പ്രത്യേക സേവനം അവസാനിച്ച് സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ വിഭാഗ ഏകോപന നിയന്ത്രണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ യഥാർത്ഥ ഗ്രീൻ വേവ് ബെൽറ്റ് കോർഡിനേഷൻ പ്ലാൻ സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും; കാൽനട ക്രോസിംഗിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണമായ കവലകളുടെ ഉപയോഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക, ബസ് മുൻഗണന നിയന്ത്രണം; സപ്പോർട്ട് ടൈം സെഗ്മെൻ്റ് ടൈഡ് ലെയ്ൻ, വേരിയബിൾ ലെയ്ൻ ഔട്ട്പുട്ട് കൺട്രോൾ; GB 2014 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൗണ്ട്‌ഡൗൺ ഔട്ട്‌പുട്ടും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പൾസ് വീതിയും പിന്നാക്ക രണ്ടാം പൾസ് കൗണ്ട്‌ഡൗൺ ഔട്ട്‌പുട്ടും പിന്തുണയ്ക്കുക.

3. ഡാറ്റ ഇൻ്റഗ്രേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ. ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും പബ്ലിക് സെക്യൂരിറ്റി ട്രാഫിക് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് കമാൻഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും GA/T 1049 സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രോട്ടോക്കോൾ പിന്തുടരുന്നു, കൂടാതെ ഡാറ്റ ഇൻ്ററാക്ഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നു.

4. ഒന്നിലധികം സമയ സമയ നിയന്ത്രണം, ഒരു ദിവസത്തിലെ ഓരോ സമയ കാലയളവിലെയും ട്രാഫിക് വോളിയം താരതമ്യേന വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ, ഒന്നിലധികം സമയ സ്കീമുകൾ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ദിവസത്തിൻ്റെ വിവിധ കാലയളവുകളിലെ ട്രാഫിക് ഫ്ലോയിലെ മാറ്റങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ട്രാഫിക് ഫ്ലോ മാറ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അനുബന്ധ സമയ സ്കീം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

5. കവലയിലെ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, കവലയിലെ ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് മേഖലയിലെ നഗരത്തിലെ ഓരോ ഇൻ്റർസെക്ഷൻ മെഷീൻ്റെയും പ്രവർത്തനം ഏകോപിപ്പിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണ തലം.

6. ഇൻ്റർസെക്ഷൻ സിഗ്നലുകൾക്കായി ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലോക്ക് കാലിബ്രേഷൻ നടത്തുക, ഇൻ്റർസെക്ഷൻ സിഗ്നലുകളുടെ സിഗ്നൽ കോൺഫിഗറേഷൻ ഫയലുകൾ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്ത് അപ്ലോഡ് ചെയ്യുക, സെൻട്രൽ ടൈംടേബിൾ നിയന്ത്രണം മനസ്സിലാക്കുക.

7. ആർട്ടീരിയൽ കോർഡിനേറ്റഡ് കൺട്രോൾ, റീജിയണൽ കോർഡിനേറ്റഡ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് ഇൻ്റർസെക്ഷനുകളിലെ ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകളുടെ തത്സമയ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ.

8. കാൽനട ക്രോസിംഗ് മാനേജ്മെൻ്റ്, ബസ് മുൻഗണന (ബിആർടി), പ്രത്യേക സർവീസ് റൂട്ട് ക്രമീകരണം (വിഐപി ഗ്രീൻ ചാനൽ), എമർജൻസി വെഹിക്കിൾ കൺട്രോൾ, ട്രാഫിക് ആക്‌സിഡൻ്റ് മാനേജ്‌മെൻ്റ്, ഓവർസാച്ചുറേഷൻ കൺട്രോൾ, നിയുക്ത ഘട്ടം, സിമുലേറ്റഡ് മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതിന് ഉണ്ട്.

9. കവലയിൽ (ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മെഷീൻ, വെഹിക്കിൾ ഡിറ്റക്ടർ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ) ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന നിലയും തെറ്റായ അവസ്ഥകളും നിരീക്ഷിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക.

10. ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളറിന് ഒരു തകരാർ രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, കൂടാതെ സിസ്റ്റം തകരാറുകൾ സ്വയമേവ നിരീക്ഷിക്കാനും റെക്കോർഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും. കോൺഫിഗറേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിച്ച് റെക്കോർഡുകൾ കണ്ടെത്താനാകും.

11. ശക്തമായ ഡ്യൂറബിലിറ്റി: ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്തുക്കളും ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് നല്ല കാറ്റ് പ്രതിരോധം, ഭൂകമ്പ പ്രതിരോധം, വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം എന്നിവയുണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ കഠിനമായ ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതികളിൽ വളരെക്കാലം സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും. റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗും മാനേജ്മെൻ്റും: ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ വിദൂരമായി നിരീക്ഷിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും ട്രാഫിക് മാനേജ്മെൻ്റ് സെൻ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കഴിയും, കൂടാതെ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെൻ്റിൻ്റെ പരിഷ്ക്കരണവും ബുദ്ധിശക്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സിഗ്നലിൻ്റെ സ്റ്റാറ്റസും പ്രവർത്തന വിവരങ്ങളും തത്സമയം ലഭിക്കും.